你直接和销售顾问明确的说你要分期买车，并且让销售顾问给你写一个报价单以后，你切记上去就砍价，你应该做的是先不要看价格，而是看上面，除了车价之外所有的收费项目。如果分期买车只是谈一个车价就不需要报价单了，直接谈价格就好了，这就是分期买车和全款买车本质的不同。
既然你选择了分期买车就应该清楚你买的不是车，而是车+贷款服务，车价很简单，贷款服务的项目就不简单了，分期手续费，全车商业险，上牌抵押，GPS，装潢，出库，检测，延保等等这些服务，这么多的费用那些是该交的，哪些是不得不交的，哪些是可以谈的，哪些是坚决不能交的，当你看到了报价单上的项目的时候，你首先要做的就是砍项目，而不是砍价。
哪些项目是坚决要拒绝的呢，出库费，检测费是坚决不能交的，这是4S店巧立名目的收费，出库简单理解就是车辆从仓库开出来，这也要收费吗？不用他开出库，那你自己去开出库好了，可是他们还不让客户进仓库，这就很无耻了。再来说检测费，这是厂家授权经销商必须要做到的标准销售流程，假如他在这个环节要收费的话，你立刻的打厂家电话询问PDI检测是否应该收取费用，收取费用的标准是什么，所以，两项收费都是要拒绝交纳的。
延保服务是许多4S店都会推荐的项目，但是某些畅销车型却会被强制推行购买延保，什么是畅销车型呢，性能出众，品质可靠，口碑相传换句话说这种车属于故障率低的车，正因为如此4S店才会推荐你购买延保，因为把三年10万公里的保修延长到十年百万公里，也不会增加多少成本，因为这种车本身就不容易坏，即使坏了，因为在延保协议当中会有特别的约定，延保期间车辆必须定点在4S店内维修保养，这么多年通过常规保养，早把超过质保期的维修成本，几倍十几倍的给赚回来了，所以延保服务是4S店细水长流的利润增长点，但是就是这，他还要让你去花钱购买，这钱花的冤不冤啊。出库，检测，延保是要坚决拒绝的服务项目，那么，上牌，抵押，装潢，GPS这四个项目就是可以谈判的项目，有些店会收取两三项，有些会全部收取，这就要看你的谈判技巧了，其实你可以综合计算一下报价单中这四项的收费价格，你选两个收费贵的给砍掉。比如GPS和装潢不要，只接受上牌和抵押费，就像去菜市场买菜一样，总之我不会全买。
记住，商业险当中不要接受销售顾问给你推荐什么全险，压根就没有“全险”这个险种，更不要去买什么玻璃，划痕，涉水之类的险种，你可能会用到的概率非常小，因为即使发生了这种意外的事件，动用保险去理赔，势必会导致次年的保费金额上涨，得不偿失。至于说分期买车当中有没有什么应该交的项目，其实，我要说的除了车价之外就不应该有任何该交的项目，只是由于4S店对于利润的贪婪才衍生出来这么多额外的收费项目。