据南方贷款小编了解，人民银行、银监会联合印发《关于加大对新消费领域金融支持的指导意见》。《意见》提出： 鼓励汽车金融公司业务产品创新。允许汽车金融公司在向消费者提供购车贷款（或融资租赁）的同时，根据消费者意愿提供附属于所购车辆的附加产品的融资。
《意见》中明确提出允许汽车金融公司向消费者提供附加费用贷款，给汽车金融公司带来了最直接的产品竞争力。
得益于《意见》对汽车金融行业的松绑，上汽通用汽车金融于今年北京车展期间推出具有叠加功能的产品 附加品贷款 ，在让消费者真正实现 零压力、随时购 的同时，协同推进汽车全产业链发展。 附加品贷款 的问世也标志着上汽通用汽车金融从 传统汽车金融服务商 向 汽车全生命周期金融服务商 的转型。
其实，购车附加费用贷款并不算是新鲜事物了，各大银行、整车厂财务公司早在几年前就已先后推出。
2013年，平安银行基于车主客户的需求，着重围绕 车消费 在新产品开发方面进行创新，首次推出 附加费用贷 无需抵押，可覆盖解决客户购车后装潢、契税、上牌、车辆保险等费用的融资需求。
2015年，平安银行又推出金融创新产品 车主无忧，旨在满足车主客户购车、养车的刚性需求，产品涵盖：购置税、车险、保养、维修、延保、人身保障等内容，提升客户黏度，达到车主、车商、银行三方共赢的目的。
围绕 车 相关消费，建设银行信用卡中心自2014年起相继推出了车险分期、车位分期、车牌分期等产品，完备的车生活服务套餐满足了车主 购车 和 养车 的需求;招商银行也于2014年起就联手一汽-大众推出附加费用贷款，为消费者提供更为完善的 养车 服务;工行、农行也先后在部分地区推出车牌分期业务。
上汽财务公司于2014年被银监会选定试点延伸产业链金融服务，于2014年10月正式开展延伸产业链金融业务，其中即包含为最终消费者提供汽车消费增值贷款：客户在申请的同时，可向上汽财务公司提交增值申请，贷款种类包括：汽车贷款、汽车保养贷款、汽车延保贷款。
购车附加费用贷款围绕着车的衍生消费需求，拥有门槛低（随新车消费贷款同步申请、审批，无需额外提供资料）、用途广（可用于购置新车所产生的购置税、车辆保险、车辆装潢等购车及用车附加费用支出）、额度高（最高贷款额度可达车款的20%，覆盖大部分用车附加费用支出）等优势，一经推出就赢得了良好的市场反馈。
随着大批年轻人成为汽车消费主力军，其对汽车金融产品的需求更为多元化。将更多的汽车附件产品和服务纳入汽车金融产品体系，为消费者提供 一站式 便捷金融服务，成为汽车金融相关企业不可回避的现实。
(来源:南^方^财^富^网)