新能源汽车电池上市龙头公司有哪些？新能源汽车电池上市龙头公司有：

　　孚能科技：

　　新能源汽车电池龙头股，2023年第三季度，公司营收同比增长24.63%至42.47亿元，孚能科技毛利润为2.2亿，毛利率5.17%，扣非净利润同比增长-510.31%至-6.68亿元。

　　近5日股价上涨0.36%，2023年股价下跌-38.02%。

　　欣旺达：

　　新能源汽车电池龙头股，欣旺达2023年第三季度营收同比增长-18.72%至120.83亿元，毛利润为17.35亿，毛利率14.36%。

　　近5个交易日，欣旺达期间整体下跌3.69%，最高价为15元，最低价为14.51元，总市值下跌了9.87亿。

　　宁德时代：

　　新能源汽车电池龙头股，2023年第三季度公司营收同比增长8.28%至1054.31亿元，净利润同比增长10.66%至104.28亿元，扣非净利润同比增长4.91%至94.28亿元，宁德时代毛利润为236.41亿，毛利率22.42%。

　　三元锂电+磷酸铁锂+钠电池多赛道推进。是全球新能源汽车电池行业龙头！成立于2011年，是特斯拉汽车主要电池供应商。目前全球出货量位居第一！

　　近5个交易日，宁德时代期间整体下跌6.68%，最高价为165.69元，最低价为160.16元，总市值下跌了455.3亿。

　　德赛电池：

　　新能源汽车电池龙头股，德赛电池2023年第三季度营收同比增长-15.74%至50.84亿元，毛利润为5.26亿，毛利率10.35%。

　　锂电池首先切入手机、平板、笔记本等消费类电子产品市场，到现在，锂电池已成为消费类电子产品、电动工具类产品、新能源汽车电池产品的首选电池。

　　在近5个交易日中，德赛电池有4天下跌，期间整体下跌2.02%。和5个交易日前相比，德赛电池的市值下跌了2.04亿元，下跌了2.02%。

　　亿纬锂能：

　　新能源汽车电池龙头股，2023年第三季度，公司营收同比增长34.16%至125.53亿元，亿纬锂能毛利润为23.02亿，毛利率18.34%，扣非净利润同比增长-8.54%至8.99亿元。

　　近5日亿纬锂能股价下跌5.67%，总市值下跌了45.62亿，当前市值为804.38亿元。2023年股价下跌-46.24%。

　　比亚迪：

　　新能源汽车电池龙头股，2023年第三季度季报显示，公司营收同比增长38.49%至1621.51亿元，净利润同比增长82.16%至104.13亿元，扣非净利润同比增长80.95%至96.54亿元，比亚迪毛利润为358.76亿，毛利率22.12%。

　　在近5个交易日中，比亚迪有3天下跌，期间整体下跌3.06%。和5个交易日前相比，比亚迪的市值下跌了172.05亿元，下跌了3.06%。

　　国轩高科：

　　新能源汽车电池龙头股，2023年第三季度季报显示，国轩高科公司营收同比增长12.98%至65.4亿元，净利润同比增长-2.8%至8314.5万元，扣非净利润同比增长108.26%至1539.46万元，国轩高科毛利润为13.61亿，毛利率20.81%。

　　近5个交易日股价下跌8.81%，最高价为22.44元，总市值下跌了32.3亿。

　　合力泰：近5个交易日股价下跌4.83%，最高价为2.85元，总市值下跌了4.05亿。生产研发车载显示模组、车载摄像头模组、新能源汽车电池FPC等产品。公司还通过了IATF16949：汽车产品）认证，目前已为多家新能源汽车厂商供货。

　　和胜股份：近5个交易日股价上涨1.79%，最高价为20.45元，总市值上涨了1.01亿。拟在中山市三乡镇投资扩产新能源汽车项目，从事新能源汽车电池结构件与车身结构件研发及制造、新一代电池车身一体化技术研发及制造、新能源技术推广服务等；投资强度人民币10.2亿元。

　　兴瑞科技：近5个交易日，兴瑞科技期间整体下跌3.62%，最高价为24.88元，最低价为24.1元，总市值下跌了2.56亿。2020年4月27日，公司互动平台回应称公司2019年与松下签订定点协议，为新能源汽车电池管理系统的核心电源分配模块提供精密零组件，公司有间接交货特斯拉，但目前占比较低，未来将加大对特斯拉开发力度。

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