相关驱动系统概念股有：

　　阳光电源：从近五年营业总收入来看，公司近五年营业总收入均值为214.1亿元，过去五年营业总收入最低为2018年的103.69亿元，最高为2022年的402.57亿元。

　　近5个交易日股价上涨4.34%，最高价为80.68元，总市值上涨了51.24亿，当前市值为1179.95亿元。

　　有储能加持且海外需求确定性较强的逆变器龙头，主要产品为光伏逆变器、风电变流器、储能系统、新能源汽车驱动系统、水面光伏设备、智慧能源运维服务。

　　*ST越博：从近五年营业总收入来看，公司近五年营业总收入均值为3.33亿元，过去五年营业总收入最低为2022年的1.42亿元，最高为2018年的4.93亿元。

　　近5日ST越博股价下跌19.73%，总市值下跌了1.43亿，当前市值为7.23亿元。2023年股价下跌-2.93%。

　　公司全资子公司越博电驱动申报的“高性能一体化电驱动系统数字化车间新模式”项目获国家工信部立项，成为南京市获得“2018年智能制造综合标准化与新模式应用”立项公示的3个项目之一。

　　新时达：从近五年营业总收入来看，新时达近五年营业总收入均值为36.74亿元，过去五年营业总收入最低为2022年的30.97亿元，最高为2021年的42.64亿元。

　　回顾近5个交易日，新时达有2天下跌。期间整体下跌5.58%，最高价为10.94元，最低价为10.25元，总成交量1.21亿手。

　　公司在运动控制领域通过多年的研发积累，已经建立了完整的伺服驱动系统、视觉、PLC、PC-Based控制器等运控产。

　　云意电气：从近五年营业总收入来看，公司近五年营业总收入均值为8.97亿元，过去五年营业总收入最低为2018年的6.59亿元，最高为2022年的11.75亿元。

　　近5日云意电气股价下跌4.1%，总市值下跌了2.27亿，当前市值为55.45亿元。2023年股价上涨14.35%。

　　公司目前主要通过子公司江苏云意驱动系统有限公司从事新能源汽车驱动系统的研发、生产、销售等业务，目前主要产品为新能源车用驱动电机等，伴随着技术的发展，驱动电机将朝着高速、高密度，以及高效率的方向发展。

　　科德数控：从公司近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为2.02亿元，过去五年营业总收入最低为2018年的1.03亿元，最高为2022年的3.15亿元。

　　近5个交易日股价下跌3.7%，最高价为77.6元，总市值下跌了2.5亿，当前市值为67.44亿元。

　　公司通过多年的自主研发，已经形成了具有自主知识产权的通用/专用五轴数控机床技术、高档数控系统技术，以及直驱功能部件、高性能伺服驱动系统、高性能低速/高速力矩电机/电主轴电机、高性能传感器等关键功能部件的核心技术。

　　正海磁材：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为30.24亿元，过去五年营业总收入最低为2018年的16.8亿元，最高为2022年的63.19亿元。

　　近5日股价下跌1.67%，2023年股价下跌-6.96%。

　　公司控股子公司上海大郡是国内专业从事新能源汽车驱动电机及其控制系统的研发、生产和销售的高新技术企业。新能源汽车电机驱动系统作为新能源汽车的主要执行结构，是新能源汽车三大核心系统(电池、电机、电控系统)之一，相当于传统汽车的发动机，具有较高的技术难度及制造门槛。上海大郡在电机及其控制领域拥有一系列自主知识产权的核心技术。下游主要客户包括：北汽、广汽、吉利、金龙、凯博易控、银隆等国内主要汽车生产企业。