汽车拆解上市公司龙头有哪些？
格林美：
汽车拆解龙头。从近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为85.69%，过去三年扣非净利润最低为2020年的3.51亿元，最高为2022年的12.09亿元。
公司拥有完整的稀有金属资源化循环产业链，突破性解决了中国在废旧电池、电子废弃物与报废汽车等典型废弃资源绿色处理与循环利用的关键技术，成为世界技术领先的废物循环企业。公司已在武汉、天津、江西、河南、仙桃建设世界先进的报废汽车处理基地，覆盖京津冀、武汉、中原，年处理规模达30万辆以上，全面建成“回收—拆解—粗级分选—精细化分选—零部件再造”的报废汽车完整资源化产业链模式。武汉和天津报废汽车项目为公司2014年非公开发行项目之一，根据可研报告，该报废汽车项目预计达产后可实现年销售收入15亿元，年利润近2亿元。
格林美在近30日股价下跌11.41%，最高价为5.79元，最低价为5.68元。当前市值为265.51亿元，2024年股价下跌-5.61%。
交运股份：
汽车拆解龙头。从近三年扣非净利润复合增长来看，交运股份近三年扣非净利润复合增长为19.64%，过去三年扣非净利润最低为2022年的-5.03亿元，最高为2021年的-2.25亿元。
上海交运集团股份有限公司的主营业务为道路货运与物流服务、道路客运与旅游服务、乘用车销售与汽车后服务、汽车零部件制造与销售服务。公司的主要产品及服务为道路货运与物流服务、道路客运与旅游服务、专业汽车修理厂、维修网点、汽车销售、车饰、维修、保养技术咨询、汽车俱乐部、培训服务、质量检测、汽车配件零售、动力总成关键部件、车身及车身附件总成、汽车座椅骨架、汽车座椅调角器、高速列车座椅。公司是全国道路旅客运输一级企业，拥有各类中高档大客车600余辆，核准长途客运线路500余条，线路辐射16个省市。形成以上海长途客运东站、上海长途客运西站、上海长途客运南站和上海长途客运北站为中心向四周延伸的客运站点网。
回顾近30个交易日，交运股份下跌5.09%，最高价为4.98元，总成交量4.96亿手。
天奇股份：
汽车拆解龙头。从近三年扣非净利润复合增长来看，天奇股份近三年扣非净利润复合增长为242.73%，过去三年扣非净利润最低为2020年的456.36万元，最高为2021年的8760.98万元。
回顾近30个交易日，天奇股份股价下跌12.14%，最高价为16.72元，当前市值为51.38亿元。
华宏科技：
汽车拆解龙头。从近三年扣非净利润复合增长来看，华宏科技近三年扣非净利润复合增长为32.9%，过去三年扣非净利润最低为2020年的1.86亿元，最高为2021年的4.98亿元。
近30日华宏科技股价下跌0.28%，最高价为11.56元，2024年股价下跌-5.02%。
东江环保：
汽车拆解龙头。从东江环保近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2022年的-5.47亿元，最高为2020年的2.7亿元。
东江环保在近30日股价下跌7.9%，最高价为5.61元，最低价为5.51元。当前市值为57.36亿元，2024年股价上涨1.16%。
骆驼股份：
汽车拆解龙头。从近三年扣非净利润复合增长来看，骆驼股份近三年扣非净利润复合增长为-8.79%，过去三年扣非净利润最低为2022年的5.13亿元，最高为2021年的7.74亿元。
近30日骆驼股份股价下跌6.14%，最高价为8.32元，2024年股价下跌-2.43%。
超越科技：
汽车拆解龙头。从超越科技近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2022年的-2733.15万元，最高为2020年的1.32亿元。
回顾近30个交易日，超越科技股价下跌6.45%，最高价为24.62元，当前市值为21.62亿元。
汽车拆解股票其他的还有：
冀凯股份：
冀凯股份在近3个交易日中有2天上涨，期间整体上涨1.71%，最高价为7.71元，最低价为7.38元。2024年股价上涨1.58%。
杭钢股份：
回顾近3个交易日，杭钢股份有3天下跌，期间整体下跌4.52%，最高价为5.27元，最低价为5.43元，总市值下跌了7.77亿元，下跌了4.52%。
中再资环：
近3日中再资环股价下跌4%，总市值上涨了1.67亿元，当前市值为62.49亿元。2024年股价上涨2.67%。
浩物股份：
浩物股份近3日股价有2天下跌，下跌3%，2024年股价下跌-2.78%，市值为24.88亿元。