相关减震概念股有：

　　海达股份：2023年第三季度季报显示，海达股份公司实现总营收7.17亿，同比增长6.99%；毛利润1.39亿，毛利率19.42%。

　　公司以橡塑材料改性研发为核心，为全球客户提供密封、减振系统解决方案，产品广泛应用于轨道交通、建筑、汽车、航运等四大领域。旗下科诺精工主要从事高精密汽车天窗导轨型材、高性能汽车专用管材、棒材和型材、办公设备零件及其他工业铝挤压材的研发、生产和销售，是国内业务规模较大的、较为专业的汽车天窗导轨材料供应商之一，产品广泛用于宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、福特等多种车型。汽车用铝挤压材产品包括天窗导轨型材、汽车减震器、助力泵、膨胀阀、制动活塞等专用管材、棒材、型材。

　　回顾近30个交易日，海达股份股价下跌18.81%，总市值下跌了5.29亿，当前市值为39.32亿元。2024年股价下跌-18.96%。

　　中鼎股份：中鼎股份2023年第三季度，公司实现总营收45.85亿，同比增长24.42%；毛利润10.1亿，毛利率22.03%。

　　下属子公司中鼎减震近期收到客户的通知，成为北京奔驰MRA2平台车型锻铝后轴控制臂连杆总成产品的批量供应商。后续公司将按客户要求，在规定的时间内完成上述系列产品的开发、生产，并尽快进入产品的量产。

　　回顾近30个交易日，中鼎股份股价下跌25%，最高价为12.79元，当前市值为134.28亿元。

　　拓普集团：2023年第三季度，拓普集团公司实现总营收49.91亿，同比增长15.82%；毛利润11.31亿，毛利率22.67%。

　　汽车零部件企业，主营减震器、内饰功能件、底盘、刹车系统。

　　回顾近30个交易日，拓普集团股价下跌32.77%，最高价为77.95元，当前市值为611.75亿元。

　　正裕工业：公司2023年第三季度实现总营收5.08亿，同比增长6.46%；实现毛利润1.39亿，毛利率27.42%。

　　公司努力抓住机会积极投入研发高端减震器，并且取得了新能源汽车减震器、空气悬架减震器和阻尼可调式减震器等多种新品种的研发成果，部分高端新品减震器已经实现销售。

　　回顾近30个交易日，正裕工业下跌16.8%，最高价为11.78元，总成交量7272.17万手。