智能汽车股票龙头股是什么？
得润电子：智能汽车龙头，在营业总收入同比增长方面，得润电子从2019年到2022年，分别为0.43%、-2.86%、4.33%、2.21%。
2017年6月2日晚间公告，公司控股子公司MetaSystemS.p.A.在华全资子公司美达电器（深圳）被联合指定为东风汽车、标致雪铁龙集团、神龙汽车联合开发“电动版共用模块化平台（eCMP）”项目的“车载充电机”全球独家供应商。预计未来将有10多款基于eCMP平台的车型装备Meta全球领先的OBC充电机产品，整车累计销量将达到50万台。
得润电子在近30日股价下跌45.61%，最高价为9.96元，最低价为9.57元。当前市值为39.9亿元，2024年股价下跌-48.18%。
华西股份：智能汽车龙头，公司在营业总收入同比增长方面，从2019年到2022年，分别为8.69%、-26.09%、2.65%、21.07%。
华西股份在近30日股价下跌28.75%，最高价为9.36元，最低价为8.32元。当前市值为57.33亿元，2024年股价下跌-25.19%。
德赛西威：智能汽车龙头，德赛西威在营业总收入同比增长方面，从2019年到2022年，分别为-1.32%、27.39%、40.75%、56.05%。
回顾近30个交易日，德赛西威股价下跌44.47%，总市值下跌了67.93亿，当前市值为472.1亿元。2024年股价下跌-52.26%。
均胜电子：智能汽车龙头，公司在营业总收入同比增长方面，从2019年到2022年，分别为9.82%、-22.38%、-4.64%、9.03%。
在近30个交易日中，均胜电子有21天下跌，期间整体下跌20.36%，最高价为18.2元，最低价为17.38元。和30个交易日前相比，均胜电子的市值下跌了41.42亿元，下跌了20.36%。
长安汽车：智能汽车龙头，长安汽车在营业总收入同比增长方面，从2019年到2022年，分别为6.48%、19.79%、24.33%、15.32%。
在近30个交易日中，长安汽车有21天下跌，期间整体下跌32.73%，最高价为17.66元，最低价为16.91元。和30个交易日前相比，长安汽车的市值下跌了415.53亿元，下跌了32.73%。
赛力斯：智能汽车龙头，公司在营业总收入同比增长方面，从2019年到2022年，分别为-10.41%、-21.12%、16.89%、104%。
赛力斯在近30日股价下跌45.75%，最高价为90.2元，最低价为82.8元。当前市值为857.71亿元，2024年股价下跌-34.13%。
北汽蓝谷：智能汽车龙头，在营业总收入同比增长方面，从2019年到2022年，分别为30.39%、-77.65%、64.95%、9.4%。
回顾近30个交易日，北汽蓝谷股价下跌31.89%，总市值下跌了33.44亿，当前市值为244.68亿元。2024年股价下跌-39.64%。
亚太股份：智能汽车龙头，在营业总收入同比增长方面，从2019年到2022年，分别为-18.47%、-8.24%、24.29%、3.29%。
回顾近30个交易日，亚太股份股价下跌31.04%，总市值下跌了6.36亿，当前市值为49.52亿元。2024年股价下跌-30.9%。
智能汽车股票其他的还有：
荣联科技：近5个交易日，荣联科技期间整体下跌18.73%，最高价为6.94元，最低价为6.44元，总市值下跌了7.01亿。
科大国创：在近5个交易日中，科大国创有4天下跌，期间整体下跌27.99%。和5个交易日前相比，科大国创的市值下跌了11.59亿元，下跌了27.99%。
奥联电子：近5个交易日股价下跌18.27%，最高价为13.8元，总市值下跌了3.61亿，当前市值为19.76亿元。
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