新能源汽车零部件上市公司龙头有哪些？
上声电子：
新能源汽车零部件龙头。从近三年扣非净利润复合增长来看，上声电子近三年扣非净利润复合增长为0.98%，过去三年扣非净利润最低为2021年的4980.55万元，最高为2022年的6493.79万元。
回顾近30个交易日，上声电子下跌26.06%，最高价为47.3元，总成交量3217.87万手。
岱美股份：
新能源汽车零部件龙头。从近三年扣非净利润复合增长来看，公司近三年扣非净利润复合增长为55.42%，过去三年扣非净利润最低为2020年的2.23亿元，最高为2022年的5.39亿元。
近30日岱美股份股价下跌15.81%，最高价为16.79元，2024年股价下跌-4.62%。
瑞鹄模具：
新能源汽车零部件龙头。瑞鹄模具从近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为10.15%，过去三年扣非净利润最低为2020年的8401.91万元，最高为2022年的1.02亿元。
奇瑞科技持有公司约14.71%的股份。公司与奇瑞科技等共同投资成立的芜湖瑞鹄汽车轻量化技术有限公司主要业务包含新能源汽车零部件的开发、设计和制造。
在近30个交易日中，瑞鹄模具有19天下跌，期间整体下跌19.07%，最高价为38.4元，最低价为35.98元。和30个交易日前相比，瑞鹄模具的市值下跌了11.39亿元，下跌了18.34%。
拓普集团：
新能源汽车零部件龙头。拓普集团从近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为69.73%，过去三年扣非净利润最低为2020年的5.75亿元，最高为2022年的16.56亿元。
近30日拓普集团股价下跌9.9%，最高价为77.95元，2024年股价下跌-10.23%。
文灿股份：
新能源汽车零部件龙头。从近三年扣非净利润复合增长来看，公司近三年扣非净利润复合增长为74.85%，过去三年扣非净利润最低为2020年的8407.45万元，最高为2022年的2.57亿元。
回顾近30个交易日，文灿股份股价下跌18.97%，最高价为42.6元，当前市值为91.89亿元。
旭升集团：
新能源汽车零部件龙头。从公司近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为47.06%，过去三年扣非净利润最低为2020年的3.02亿元，最高为2022年的6.54亿元。
公司2013年开始与特斯拉合作，至2014年与特斯拉全面合作，从供应个别零部件起步，全面发展到供应传动系统、悬挂系统、电池系统等核心系统零部件，并进一步将零件组装为油泵等总成部件，延伸了公司产业链，建立了同步研发、共同成长的牢固合作关系。公司已与特斯拉上海就动力系统壳体、电池壳体、车身零部件、底盘等新能源汽车零部件开展了前期合作，2019年4月公司与特斯拉签订的价格协议中已明确，在同等条件下特斯拉上海生产的Model3中的散热器、电机壳体、变速箱壳体等产品将由公司独家供应。
回顾近30个交易日，旭升集团股价下跌19.18%，最高价为21.98元，当前市值为169.85亿元。
继峰股份：
新能源汽车零部件龙头。从继峰股份近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为176.06%，过去三年扣非净利润最低为2022年的-14.09亿元，最高为2021年的9906.98万元。
近30日股价下跌13.25%，2024年股价下跌-7.5%。
双环传动：
新能源汽车零部件龙头。从双环传动近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为1048.31%，过去三年扣非净利润最低为2020年的430.01万元，最高为2022年的5.67亿元。
回顾近30个交易日，双环传动下跌11.31%，最高价为28.45元，总成交量3.8亿手。
新能源汽车零部件股票其他的还有：
韦尔股份：
近3日韦尔股份下跌1.3%，现报97.66元，2024年股价下跌-9.27%，总市值1187.33亿元。
朗进科技：
在近3个交易日中，朗进科技有1天下跌，期间整体下跌1.8%，最高价为21.89元，最低价为21.17元。和3个交易日前相比，朗进科技的市值下跌了3491.34万元。
南华仪器：
回顾近3个交易日，南华仪器期间整体下跌2.51%，最高价为12.52元，总市值下跌了4198.49万元。2024年股价下跌-1.46%。
特锐德：
近3日特锐德股价下跌1.35%，总市值上涨了11.09亿元，当前市值为219.1亿元。2024年股价上涨3.13%。
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